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为何选择江苏地铁钢支撑而不用混凝土支撑呢?

文章出处:责任编辑:焰鑫森域人气:-发表时间:2018-05-10 08:58【

   城市化的进程中,地下轨道交通不断的发展壮大,但是地铁的修建难度大家恐怕都会望而却步,建筑材料的选用、地形的规划……等因素让人挠头,其中江苏地铁钢支撑就是一个必不可少的材料。为什么选用钢支撑而不用混凝土支撑呢?小编说一下自己的看法。

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两种材料的支撑各有特点,可以采用单一材料,也可以混用。下面我来为大家对比一下两种材料的优缺点。

钢支撑材料与混凝土支撑材料对比


材料

采用钢管或型钢

钢筋混凝土

施工方法

构件现场拼装

现场浇筑

节点

焊接或螺栓连接

一次浇筑而成

适应性

适用于平面较规则的基坑;受压为主,只能承受较小的轴向拉力

可适应于不规则形状的基坑;既能受压,又能受拉。承受的拉力可大于钢支撑

对布置的限制

支撑在竖向和水平向的间距都比较小

可形成较大的挖土空间

支撑的形成

安装结束时即已形成支撑作用,还可以用千斤顶预施加轴力以调整围护结构的变形

混凝土结硬以后才能整体形成支撑作用,混凝土收缩变形大,使支撑的综合刚度变小

施工工期

拼装后即可使用,不需要养护

混凝土浇注后需要长时间养护,养护时间一般需要20天以上

重复使用的可能性

可重复使用

无法重复使用

支撑的利用或拆除

拆除方便,一般不在永久性结构中使用

拆除工作量大,产生很多建筑垃圾和噪音。有可能作为永久性结构的构件

支撑体系的刚度与变形

材料刚度小,但没有材料收缩、徐变的缺陷,可通过预应力可调整综合刚度,使之变大

刚度较大,但刚度无法调整,综合刚度受混凝土收缩、徐变等影响大

立柱桩

支撑自重较轻,一般可采用型钢或格构柱作为立柱桩,立柱桩插入坑底深度较浅

支撑自重较重,立柱荷载大,一般采用灌注桩作为立柱桩,立柱插入坑底较深

支撑体系的整体性

整体性一般

整体性较强

经济性

造价较低

造价较高

   经过对比大家还是选择了地铁钢支撑,它有它自身的优势,整体美观性、价格合理性……如有疑问请与我们联系吧。详询:400-999-6027.

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                                                                                                              ------ 责任编辑:中鸿焰鑫森域   

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