地铁钢支撑 施工中预加轴力如何测算?
地铁钢支撑,简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。
设计预加轴力(直撑承受的沿线路方向每延米的力)乘以钢支撑作用的长度,斜撑轴力为相同间距直撑的1/sinα倍。(α为支撑轴线与冠梁轴线的夹角)。
轴力:建筑学中,与杆件轴线相重合的内力,称为轴力,用符号FN表示。当杆件受拉时,轴力为拉力(Tension),其指向背离截面;当杆件受压时,轴力为压力(Compression),其指向截面(在建筑幕墙中,特别框支承幕墙中,也表示为偏心受压与偏心受拉)。通常规定:拉力用正号表示,压力用负号表示。
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