轮扣脚手架必须根据相关的规范和标准进行设计和验收，对高大模板工程必须按要求进行专家论证，必要时编制应急方案。

  一、轮扣脚手架施工质量控制

  1、支模架必须根据相关的规范和标准进行设计和验收，对高大模板工程必须按要求进行专家论证，必要时编制应急方案。

  二、搭设构件本身的质量

  立杆和横杆所用的钢管不应有裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚、端面等的偏差；钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合相关硬性规定。立杆与轮盘的焊接、横杆与插头的焊接质量满足要求，立杆轮盘的焊接强度60KN不破坏，横杆插头的焊接强度25KN不破坏。

  三、承载面的强度

  不管是立杆搭设在地基上还是已浇筑好的楼面上都要经过计算满足强度的要求。如不满足要采取措施在下层进行加固。立杆的底部必须加设底座或垫板。

  4、立杆和横杆连接节点必须紧固，立杆的搭设要准确地放在定位线上。所有的立杆和横杆要形成一个稳固的整体共同受力。

  5、剪刀撑的搭设严格按扣件式脚手架相关要求进行。

  四、轮扣脚手架施工注意要点

  除了要遵守《扣件架规范》的相关要求外，还要考虑以下内容：

  1、模板支架的构造要求

 （1）立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；

 （2）梁和楼板荷载相差较大时，可以采用不同的立杆间距，但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变。

  2、立杆步距的设计

 （1）当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时，可以采用等步距设置；

 （2）当中部有加强层或支架很高，轴力沿高度分布变化较大，可采用下小上大的变步距设置，但变化不要过多；

 （3）高支撑架步距以0.9--1.5m为宜，不宜超过1.5m。

  3、架体整体性的设计

 （1）高大模板工程严禁采用轮扣式脚手架，支撑架高度应≦5m；

 （2）在任何情况下，高支撑架的顶部和底部（扫地杆的设置层）必须设水平加强层，水平加强层设置水平斜杆或剪刀撑；

 （3）支模架必须具备纵横向4跨以上连续单元体；不符合立杆间距的部位，采用扣件式钢管支模架搭设，并与其它架体完整连接。

  4、剪刀撑的设计

 （1）沿支架四周外立面应满设剪刀撑，剪刀撑采用扣件式钢管搭设；

 （2）中部可根据需要并依构架框格的大小，每隔10--15m设置。

  5、顶部支撑点的设计

 （1）支撑应采用顶托方式，禁止水平杆直接承受竖向荷载 ；

 （2）模板支架立杆伸出顶层水平杆的悬臂长度严禁超过650mm，可调托座插入立杆长度不得小于250mm；U型支托的螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm。

  6、轮扣脚手架搭设的要求

 （1）确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求；

 （2）地基支座的设计要满足承载力的要求。

  7、施工使用的要求

 （1）精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载，最好采用由中部向两边扩展的浇筑方式；

 （2）严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放；

 （3）浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。

  以上就是小编为您总结的关于轮扣脚手架施工时需要注意的一些问题，希望对您有所帮助！

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